01




1: 2019/04/25(木) 20:59:56.77 0
国内SUVの販売台数が急激に低下しているらしい
どうして売れなくなってきたのか



8: 2019/04/25(木) 21:08:04.87 0
250スクーターもあまり見なくなった125ばかり



11: 2019/04/25(木) 21:11:20.96 0
ミニバンとは逆で
デカイ狭いだからな



17: 2019/04/25(木) 21:14:17.24 0
>>11
ホンマそれ




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3: 2019/04/25(木) 21:01:30.20 0
軽の人気が急上昇?



12: 2019/04/25(木) 21:11:39.65 0
売れてたSUVがジュークとかCHRとか似非SUVだったからな



14: 2019/04/25(木) 21:12:57.26 0
車は最終的には軽箱に行き着く



16: 2019/04/25(木) 21:13:56.27 0
最後までSUV=オフロードという誤った認識を払拭出来なかったな



18: 2019/04/25(木) 21:14:32.83 0
セレナやアルファードといったワンボックスカーが大人気なのは無理ない姿勢で座れるからというのがある



20: 2019/04/25(木) 21:16:19.41 0
デカイ
狭い
車体高い
タイヤ高い
タイヤデカイから燃費悪い
悪路走れない

良い所がない



28: 2019/04/25(木) 21:20:51.20 0
>>20
SUVを勘違いしてる典型だな



23: 2019/04/25(木) 21:17:46.30 0
車体高いのは見通しが良くて運転しやすいし
身内の高齢者も低いクルマより腰掛けやすいと言っていたな



25: 2019/04/25(木) 21:19:05.31 0
燃費が悪すぎる



31: 2019/04/25(木) 21:21:49.29 0
一時期日産がSUVに凝ってた



33: 2019/04/25(木) 21:22:43.97 0
ジュークってあれSUVだったんだ



40: 2019/04/25(木) 21:28:29.53 0
今のアウディがまさに中途半端な醜い車ばかりを量産してるわけだが



50: 2019/04/25(木) 21:35:07.63 0
ミニバンはアジアで大人気だよ



51: 2019/04/25(木) 21:36:19.72 0
セレナ最高



54: 2019/04/25(木) 21:41:10.59 0
2代目あたりまでのステップワゴンみたいな四角いミニバンまた出て欲しい
ルーフキャリアが似合うようなミニバンね



57: 2019/04/25(木) 21:43:31.88 0
>>54
デリカ



62: 2019/04/25(木) 21:46:21.71 0
>>57
新型で自滅した
先代までなら格好良かったのに



55: 2019/04/25(木) 21:41:54.12 0
CX-8乗ってるがめちゃくちゃいい車だよ



65: 2019/04/25(木) 21:47:55.78 0
ミニバン人気は子持ち世帯のおかげ
子供にチャイルドシート義務付けられて後部座席に2つも付けなきゃならない
こんなの付けてたらミニバンでもなきゃ買い物行っても荷物が乗らない



66: 2019/04/25(木) 21:48:50.83 O
初代ハリアーはバカ売れした



70: 2019/04/25(木) 21:51:11.35 0
昔みたいな小さい四角いフォレスター売ってくれよ
XVかっこ悪い
no title



71: 2019/04/25(木) 21:51:27.32 0
いつからSUVって言うようになった?
昔はなんか微妙に違ったよね
SUWじゃなくてなんだっけ



75: 2019/04/25(木) 21:53:01.16 0
CR-VあたりでRVからSUVになったな



73: 2019/04/25(木) 21:52:10.07 0
ラシーンみたいなの出して欲しい
ああいうのもバカ売れするだろ今出したら



162: 2019/04/25(木) 23:52:22.96 0
>>73
あれはホントになんちゃってSUVじゃん



97: 2019/04/25(木) 22:27:10.83 0
コンパクトステーションワゴンが主流になるだろ



109: 2019/04/25(木) 22:44:00.35 0
C-HRがクーペだろ



113: 2019/04/25(木) 22:49:22.08 0
これは俺が思った通りの展開
揺り返しってのがあんのよ
他人があまり乗ってない車に乗りたいって層が一定数いるからな
今人気があまりないセダンの時代もそのうち来るよ



115: 2019/04/25(木) 22:49:42.15 0
お金ないのよ



122: 2019/04/25(木) 22:56:23.67 0
全てが中途半端だよな若干見晴らしはいいかもしれんが



129: 2019/04/25(木) 22:59:33.76 0
>>122
ガタイは大きく車内は狭いとかで一部の人間除いて最悪の選択肢だよ



131: 2019/04/25(木) 23:05:18.21 0
>>129
じゃあ最良の選択肢くれよ



133: 2019/04/25(木) 23:06:22.59 0
>>131
セダン系ならアルトかミライース
ハイト系ならN-BOXかタント



167: 2019/04/25(木) 23:58:57.54 0
>>133
軽しか選択肢無しかw



152: 2019/04/25(木) 23:35:47.36 0
>>131
5ナンバーサイズのミニバン



180: 2019/04/26(金) 01:06:54.01 0
輸入車は知らんが
月(3月分)5,000台以上売れてるSUVは
C-HR(8,952台)とCX-5(6,334台)とハリアー (5,074台)だけだな

意外にランクルも健闘してるが

CX-8(4,392台)
ランドクルーザーW( 4,012台)



52: 2019/04/25(木) 21:37:16.54 0
皆バカにしてるけど
アメリカのピックアップトラックの方がまだ実用的







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