なんJクエスト

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1: 2025/11/01(土) 18:38:32.06 ID:Dzo3HdBl0
こことここの橋はあってもいい気がするが

渥美大橋

伊予大橋

4: 2025/11/01(土) 18:39:17.08 ID:pxyiC1160
田中角栄が優秀すぎたんや


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  • 7: 2025/11/01(土) 18:39:59.12 ID:Dzo3HdBl0
    あればさらに発展するやろ
    今まで以上に物流が増えて様々な産業が発展する
    特になんの産業もない三重とか大分のメリットがでかい
    11: 2025/11/01(土) 18:41:03.54 ID:p/1pO0FZ0
    過疎地域結んでどうするんや
    12: 2025/11/01(土) 18:41:23.63 ID:JluRSGxZd
    船でええやんってなっとる
    2: 2025/11/01(土) 18:38:44.89 ID:Dzo3HdBl0
    割とマジで
    13: 2025/11/01(土) 18:41:32.26 ID:cKoeyUoN0
    フェリーがあるからええやん
    16: 2025/11/01(土) 18:41:47.02 ID:BXAwNj5ca
    需要がね…
    5: 2025/11/01(土) 18:39:29.15 ID:Zv75t79C0
    採算が取れないからで話終わっただろ
    6: 2025/11/01(土) 18:39:52.65 ID:RpAnotBg0
    渥美に作っても誰も使わんのよ
    21: 2025/11/01(土) 18:42:56.48 ID:RG8sIzqB0
    作ったらアフリカホームタウン計画が実行されるぞ
    25: 2025/11/01(土) 18:43:30.03 ID:RpAnotBg0
    実際に渥美半島を走ればあんな所に何か起きるはずがないって分かるぞ
    29: 2025/11/01(土) 18:44:43.00 ID:jp1KYGHT0
    三重に渡ったところで何もねぇ
    31: 2025/11/01(土) 18:45:21.18 ID:Cem1l1b60
    普通に距離遠すぎじゃね
    32: 2025/11/01(土) 18:45:21.74 ID:bNM38YfT0
    三重とか角栄みたいなのがおったら今の倍は栄えてそう
    それくらいポテンシャルあったわ
    34: 2025/11/01(土) 18:45:58.03 ID:capU1FVI0
    ずっと紀淡大橋は言われ続けるからもう踏ん張りで作るやろ
    高市と吉村ならやりかねんぞ?
    36: 2025/11/01(土) 18:46:19.24 ID:eGiKRD640
    木曽川跨いで愛知と三重を繋げる橋は何本もあるぞ
    41: 2025/11/01(土) 18:47:31.94 ID:RXWVgwBI0
    渥美半島に人がいない
    42: 2025/11/01(土) 18:47:37.15 ID:FfN4E8qp0
    大分愛媛は利点ない
    43: 2025/11/01(土) 18:48:05.02 ID:d55+qGZz0
    愛媛-大分のは四国新幹線の計画ルートやぞ
    実現見込みないけど
    44: 2025/11/01(土) 18:48:19.59 ID:nhm2erOX0
    大分は新幹線に無視されて衰退するんや
    四国にだけイキるのは恥ずかしいわ
    45: 2025/11/01(土) 18:48:42.07 ID:Rk4T8cy/0
    渥美半島を名古屋呼ばわりは何処の国の人なん?
    46: 2025/11/01(土) 18:48:46.41 ID:Sf6VK+3Sd
    どこが金出すねん
    49: 2025/11/01(土) 18:49:12.48 ID:fNklqYs60
    僻地and僻地
    55: 2025/11/01(土) 18:52:30.91 ID:UkE91GRG0
    田舎と田舎繋いでなんのメリットが?
    57: 2025/11/01(土) 18:52:41.21 ID:N0iSLUy5H
    作ったところで交通量少なそう
    8: 2025/11/01(土) 18:40:31.90 ID:9Lrvq+rP0
    山口と福岡を通らすために誰かと誰かが圧力かけてるんやろ
    62: 2025/11/01(土) 18:56:15.76 ID:/37Z0wOh0
    名古屋方面ならともかく渥美半島に橋なんか作って誰が行くねん
    71: 2025/11/01(土) 19:00:52.01 ID:YXM9OrvUH
    >>62
    関東関西間の移動で名古屋を完全スキップできる
    63: 2025/11/01(土) 18:56:38.47 ID:6ODlRmmk0
    まあいいじゃんそういうの
    18: 2025/11/01(土) 18:42:16.84 ID:kUnhSXxF0
    湾岸高速で十分事足りてるんやろ
    20: 2025/11/01(土) 18:42:31.21 ID:9P0IdF5j0
    名古屋は遠すぎて関係なくね
    64: 2025/11/01(土) 18:57:05.07 ID:N0iSLUy5H
    交通量は少なそうやが太平洋ベルトに真っ直ぐ一本の道が出来るのならロマンは感じるな
    65: 2025/11/01(土) 18:57:15.22 ID:6lHuBbeC0
    こんなんに莫大なコストを掛けても
    誰も得しないでしょw
    他に優先順位の高い道路はいくらでもあるの
    69: 2025/11/01(土) 18:59:51.28 ID:6lHuBbeC0
    「伊勢湾フェリー」鳥羽~伊良湖 間
    フェリーすら廃止するか?を公金補助金を突っ込んで延命してるレベルの需要だよ?
    30: 2025/11/01(土) 18:45:01.87 ID:NhGNrXIG0
    日本←→韓国のトンネルが無い理由
    81: 2025/11/01(土) 19:17:36.40 ID:FBqGTm3S0
    絶対無理やけど、前に車で走った時、ここに橋があればええのにと思ったわ
    鉄道も通せば北海道新幹線は小樽ルートではなくこの室蘭ルートになるやろし

    引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1761989912/

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    この記事へのコメント

    コメント一覧

      • 1. 探求熱心な名無しさん
      • 2025年12月01日 23:31
      • ID:EZFwHz4l0
      • 要らん。
        本州側に3本橋があって九州側にない理由すら分からずにまとめたか。
        何なら分かるの管理人君は。
      • 2. 探求熱心な名無しさん
      • 2025年12月02日 00:01
      • ID:rJCip8Sb0
      • 【管理人に告ぐ】
        歴史を学んできなさい
        恥を知れ恥を
      • 3. 探求熱心な名無しさん
      • 2025年12月02日 00:02
      • ID:PqvLS.rX0
      • バブルとかの金が有り余ってる時代に作っとけば栄えてたかもな
        今や人件費や材料費が上がりすぎて不可能
      • 4. 探求熱心な名無しさん
      • 2025年12月02日 00:09
      • ID:OGdKQpWr0
      • 愛知三重なんて橋作っても誰も通らないし、作ったところで主要幹線道路まで遠いから莫大な費用がかかるんよ…
      • 5. 探求熱心な名無しさん
      • 2025年12月02日 00:43
      • ID:vG387dvm0
      • >>4
        東京大阪間のトラックの大半は愛知三重通ってるから交通量は滅茶苦茶多いやろ
        渥美半島はやり過ぎでも常滑鈴鹿ならワンチャン費用対効果ありそう
      • 6. 探求熱心な名無しさん
      • 2025年12月02日 16:08
      • ID:h0bQiQPT0
      • 四国は新幹線や国道のバイパスを新規に整備するより、四国内の高速道路を完全に無料化して輸送や観光の動線と日常生活の動線の棲み分けでいいような

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